रिड्यूसर में गियर शोर को कैसे कम करें

गियर रिड्यूसर गियर शोर को कैसे कम करते हैं

रिडक्शन मोटर में शोर कम करने के कई तरीके हैं, जिन्हें दो मुख्य श्रेणियों में बांटा जा सकता है: पहला डिजाइन के माध्यम से सक्रिय शोर में कमी है, जो यह सुनिश्चित करता है कि उत्पाद अपने प्रारंभिक गठन से ही कम-शोर प्रदर्शन रखता है, और फिर कुछ प्रसंस्करण,, और असेंबली तकनीकी उपायों का उपयोग करता है ताकि इसे कम शोर आवश्यकताओं को पूरा करना आसान हो सके। दूसरी श्रेणी निष्क्रिय शोर में कमी है, जहां पहले से बने उत्पाद पर पूर्व निर्धारित कम-शोर प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए उपचारात्मक उपाय किए जाते हैं; उदाहरण के लिए, उत्पाद पर प्रसंस्करण सटीकता में सुधार और सावधानीपूर्वक असेंबली कुछ शोर में कमी के प्रभाव प्राप्त कर सकती है; हालांकि, गियर और असेंबली सटीकता में सुधार के तरीकों की आर्थिक लागत अधिक होती है, और सटीकता में सुधार की एक निश्चित सीमा होती है और यह अंतहीन नहीं हो सकती है। गियर ट्रांसमिशन शोर और अंतरराष्ट्रीय अनुसंधान के अवलोकन के अध्ययन के माध्यम से, यह जोर दिया जाता है कि गियर और स्थापना में अधिक डंपिंग सामग्री का उपयोग करना, गियर डिजाइन, माप और निरीक्षण पर ध्यान देना, और उन्हें एक अच्छे आवास डिजाइन के साथ जोड़ना गियर ट्रांसमिशन को कम शोर उत्सर्जित करने का तरीका है। शोर पर बाहरी रूप से जोड़े गए डंपिंग परत के प्रभाव का अध्ययन करना, विशेष रूप से पहले से उत्पादित उपकरणों के शोर में कमी के लिए, इसके सरल और सुविधाजनक होने के फायदे हैं, इसमें कम आर्थिक लागत है, उपकरण संरचना में संशोधन की आवश्यकता नहीं है, इसमें महत्वपूर्ण शोर में कमी के प्रभाव हैं, उच्च लागत-प्रदर्शन अनुपात प्रदान करता है। उपकरण के सुधार को अन्य शोर में कमी उपायों के साथ मिलकर व्यापक रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। वर्तमान बाजार अर्थव्यवस्था की स्थितियों में, यह एक उत्कृष्ट विधि है जो राष्ट्रीय परिस्थितियों के अनुरूप है, क्योंकि यह उत्पाद की बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाता है और प्रदर्शन और आर्थिक लाभ में सुधार करता है। प्रयोगात्मक अनुसंधान के माध्यम से, यह पत्र बाहरी रूप से जोड़े गए डंपिंग परत द्वारा शोर में कमी पर एक गहन चर्चा करता है और डंपिंग परत को लागू करने के लिए मुख्य दिशाओं का प्रस्ताव करता है

गियर की विस्तृत विविधता और प्रयोगात्मक स्थितियों की सीमाओं के कारण, यह पत्र इनवॉल्यूट स्पार सिलिंड्रिकल गियर के अध्ययन पर केंद्रित है। गियर ट्रांसमिशन शोर को कम करने में डंपिंग सामग्री की प्रभावशीलता और अनुप्रयोग का पता लगाने के लिए, निम्नलिखित प्रयोग किए गए थे। प्लास्टिक या रबर लगाने पर शोर लगभग पूरी तरह से डंपिंग सामग्री के बिना शोर से कम होता है, सिवाय कम गति के, जो इंगित करता है कि शोर में कमी के लिए डंपिंग सामग्री लगाने की योजना सही है। उच्च गति क्षेत्र में शोर में कमी का प्रभाव विशेष रूप से स्पष्ट है, शोर को 2 से 4 डेसिबल तक कम करता है, जो हमारी अपेक्षा थी, क्योंकि उच्च गति पर गियर के शोर को हल करना एक जोड़ी गियर, पूरे ट्रांसमिशन सिस्टम और पूरे रिडक्शन मोटर के शोर की समस्याओं को हल करने की कुंजी है। इस जोड़ी गियर की शोर में कमी के लिए इसका महत्वपूर्ण महत्व है। स्पीड-रिड्यूसिंग ट्रांसमिशन में डंपिंग सामग्री लगाने का शोर में कमी का प्रभाव स्पीड-इंक्रीजिंग ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक स्पष्ट है। इसका कारण यह है कि समय पर, इनपुट गति समान होती है, लेकिन स्पीड-रिड्यूसिंग ट्रांसमिशन की आउटपुट गति स्पीड-इंक्रीजिंग ट्रांसमिशन की तुलना में बहुत कम होती है, इसलिए ट्रांसमिशन शाफ्ट गति का अंतर छोटा होता है, और शोर भी छोटा होता है। केवल बड़े गियर पर डंपिंग सामग्री लगाने पर शोर लगभग बड़े और छोटे दोनों गियर पर डंपिंग सामग्री लगाने की तुलना में कम होता है।