|
| Tên thương hiệu: | FUTENG |
| Số mẫu: | FT-42PGM4260 |
| MOQ: | 1000 miếng |
| Giá bán: | negotiable |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 8000 0000 |
|
Thương hiệu |
Futeng / Thương hiệu của khách hàng |
|
Mô hình |
FT-42PGM4260 |
|
Tên |
DCHành tinhĐộng cơ Không chải Động cơ |
|
Điện áp |
12V / 24V/3-24 Có thể tùy chỉnh |
|
Sức mạnh |
2/3/5/10W/ Có thể tùy chỉnh |
|
Tốc độ không tải |
2.5-600RPMCó thể tùy chỉnh |
|
Điện không tải |
20-1600mA Có thể tùy chỉnh |
|
ChânChiều kính |
F12MMCó thể tùy chỉnh |
|
Động lực tối đa |
400KG.CM |
|
Trọng lượng |
800g ((TƯƠNG) |
|
Có phải điều chỉnh tốc độ |
Vâng. |
|
Có phải là phía trước hoặc phía sau |
Vâng. |
Tính năng sản phẩm:
1. Xây dựng rất chắc chắn bên trong và bên ngoài. vỏ bên ngoài được xây dựng tốt và có quyền truy cập tuyệt vời để lắp đặt vít M4.
2. Biến thể đệm bóng kép và không chải, ngay cả dưới tải trọng tối đa, hoạt động siêu yên tĩnh và trơn tru và kéo dài tuổi thọ lâu hơn nhiều.
3. Động cơ là động cơ Gear DC với bánh răng Full Steel hoặc công nghệ kim loại điện, bạn có thể thay đổi kết nối dây dẫn để thay đổi xoay động cơ (CW / CCW);
4.Mô hình sửa đổi của động cơ bánh răng áp dụng cấu trúc răng thẳng hình tròn, có hiệu quả cao, mô-men xoắn lớn, tuổi thọ dài và hoạt động yên tĩnh
5. Các trục đầu ra máy giảm được sắp xếp theo chiều dọc với trục động cơ, toàn bộ trục đầu ra động cơ tương đối ngắn hơn so với động cơ bánh răng chung,được sử dụng rộng rãi để được cài đặt các yêu cầu kích thước nghiêm ngặt.
Ưu điểm sản phẩm
Định nghĩa: Động cơ giảm tốc dựa trên động cơ DC thông thường và được trang bị một bộ giảm tốc phù hợp.
Tính năng: Kích thước nhỏ, sức mạnh cao, tiếng ồn thấp, tuổi thọ dài
Chức năng: Cung cấp tốc độ thấp hơn, mô-men xoắn lớn hơn.
Ưu điểm: Đơn giản hóa không gian, tăng mô-men xoắn, giảm tốc độ rpm.
Lưu ý quan trọng
1Các động cơ không được phép sử dụng vượt quá giới hạn mô-men xoắn.
2. Vui lòng chọn nguồn điện (DC: 12V/24V) hợp lý theo điện áp đầu vào của sản phẩm.
3. mô-men xoắn tải = mô-men xoắn định số; tốc độ tải = tốc độ định số khi mô-men xoắn tải bằng mô-men xoắn định số; nếu tải thực tế vượt quá tải định số,tốc độ đầu ra thực tế nên được giảm tương ứng.
4Nó được khuyến cáo để tham khảo mô-men xoắn định số khi lựa chọn mô hình.
5Thiệt hại cho các thành phần bên trong có thể xảy ra khi tiếp cận / vượt quá giới hạn mô-men xoắn.
6Giảm tốc độ động cơ sẽ giảm mô-men xoắn đầu ra.
7Sẽ có khoảng 50 dB tiếng ồn trong quá trình vận hành của động cơ, có thể thay đổi một chút với sự thay đổi tốc độ.
Tỷ lệ giảm xác định mô-men xoắn đầu ra! Tỷ lệ giảm càng lớn, mô-men xoắn càng lớn và tốc độ càng thấp!mô-men xoắn sẽ giảm tương ứng)
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
