Moteur à vis sans fin FT-46SGM370 à couple élevé, fonctionnement silencieux, vitesse personnalisable pour litière autonettoyante intelligente

FT-46SGM370 Excellente qualité Grand couple Haute efficacité silencieux 12v24v 2-500RPM Moteur à vitesse lente

• Construction très solide à l'intérieur et à l'extérieur.
• Un double roulement à billes et des pinceaux en carbone assurent un fonctionnement super silencieux et en douceur avec une durée de vie plus longue même sous une charge maximale.
• Le moteur à courant continu à engrenage avec conception de microturbine à ver permet de modifier la connexion de câblage pour modifier la rotation du moteur (CW / CCW).
• Moteur à engrenage à ver turbo avec fonction d'auto-verrouillage - l'axe de sortie reste fixe lorsque le moteur n'est pas alimenté en électricité.
• L'arbre de sortie du réducteur est disposé verticalement avec l'arbre du moteur, offrant un arbre de sortie relativement plus court que les moteurs à engrenages généraux, idéal pour les installations à espace restreint.

Le moteur réducteur de vitesse est basé sur un moteur CC ordinaire et équipé d'un réducteur de vitesse correspondant.

• Petite taille, résistance élevée, faible bruit, longue durée de vie
• Fournit une vitesse inférieure, un couple plus grand et une capacité d'auto-verrouillage
• Simplifie les besoins en espace tout en augmentant le couple et en réduisant les tours par minute

• Les moteurs ne doivent pas être utilisés au-delà de la limite du couple de stationnement.
• Veuillez choisir une source d'alimentation (DC: 12V/24V) raisonnablement en fonction des exigences de tension d'entrée du produit.
• Le couple de charge = couple nominal; la vitesse de charge = vitesse nominale lorsque le couple de charge correspond au couple nominal. Si la charge réelle dépasse la charge nominale, la vitesse de sortie réelle doit être réduite en conséquence.
• Il est recommandé de se référer au couple nominal lors de la sélection du modèle.
• Les composants internes peuvent être endommagés lorsqu'ils atteignent ou dépassent la limite de couple de stationnement.
• La réduction du régime du moteur entraînera une diminution du couple de sortie.
• Bruit d'environ 40 dB pendant le fonctionnement du moteur, qui peut varier légèrement avec les changements de vitesse.
• Le rapport de réduction détermine le couple de sortie! Un rapport de réduction plus élevé fournit un couple plus grand et une vitesse plus faible (le réglage de la vitesse seul ne maintient pas le couple).