FT-46SGM370 Wormwielmotor met hoog koppel en stille werking, aanpasbare snelheid voor slimme kattenbak

FT-46SGM370 Uitstekende Kwaliteit Grote Koppel Hoge Efficiëntie Stille 12v24v 2-500RPM Langzame Snelheid Wormwielmotor

• Zeer stevige constructie van binnen en van buiten. De buitenste schaal is goed gebouwd met uitstekende toegang tot montage M4 schroeven.
• Dubbele kogellagers en koolborstelconstructie, zorgen voor super stille en soepele werking met een langere levensduur, zelfs onder maximale belasting.
• DC-motor met tandwiel en micro-turbine wormontwerp maakt het mogelijk om de bedrading te veranderen om de motorrotatie te wijzigen (CW / CCW).
• Turbo worm tandwielmotor met zelfborgende functie - de uitgaande as blijft gefixeerd wanneer de motor zonder stroom is.
• Reductie-uitgaande as verticaal geplaatst ten opzichte van de motoras, wat zorgt voor een relatief kortere uitgaande as dan algemene tandwielmotoren, ideaal voor ruimtebeperkte installaties.

De tandwielreductiemotor is gebaseerd op een gewone DC-motor en uitgerust met een bijpassende tandwielreductor.

• Klein formaat, hoge sterkte, laag geluidsniveau, lange levensduur
• Biedt lagere snelheid, groter koppel en zelfborgende capaciteit
• Vereenvoudigt ruimtevereisten terwijl het koppel wordt verhoogd en het toerental wordt verlaagd

• Motoren mogen niet worden gebruikt buiten de limiet van het stilstandkoppel.
• Kies de voeding (DC: 12V/24V) redelijk volgens de vereisten van de ingangsspanning van het product.
• Belastingkoppel = nominaal koppel; belastingssnelheid = nominale snelheid wanneer het belastingkoppel overeenkomt met het nominale koppel. Als de werkelijke belasting de nominale belasting overschrijdt, moet de werkelijke uitgangssnelheid dienovereenkomstig worden verlaagd.
• Het wordt aanbevolen om het nominale koppel te raadplegen bij het selecteren van een model.
• Schade aan interne componenten kan optreden wanneer de stilstandkoppel limiet wordt benaderd/overschreden.
• Het verlagen van de motorsnelheid zal resulteren in een afname van het uitgangskoppel.
• Ongeveer 40db geluid tijdens motorwerking, wat enigszins kan variëren met snelheidsveranderingen.
• De reductieverhouding bepaalt het uitgangskoppel! Een grotere reductieverhouding zorgt voor een groter koppel en een lagere snelheid (snelheidsregeling alleen handhaaft het koppel niet).