Dongguan Futeng Motor Co., Ltd
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| ब्रांड नाम: | FUTENG |
| मॉडल संख्या: | एफटी-58एसजीएम31जेडवाई |
| एमओक्यू: | 1000 टुकड़े |
| कीमत: | negotiable |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 8000 0 |
FT-58SGM31ZY 12V 3RPM सेल्फ-लॉकिंग फंक्शन 13PPR हॉल एन्कोडर मोटर के साथ स्मार्ट कैट लिटर बॉक्स
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ब्रांड |
फूटेंग /ग्राहक का ब्रांड |
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मॉडल |
एफटी-5840-31ZY |
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नाम |
बिल्ली के कूड़े के डिब्बे और बिल्ली के कूड़े के डिब्बों के मोटर |
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वोल्टेज |
12V |
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शक्ति |
1.8-33Wअनुकूलन योग्य |
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बिना भार के गति |
3आरपीएम |
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नो लोड करंट |
150mA अनुकूलन योग्य |
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शाफ्टप्रकार |
फ8एमएम अनुकूलन योग्य |
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अधिकतम टोक़ |
117KG.CM |
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वजन |
360 ग्राम (अनुमानित) |
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क्या गति समायोजित करने के लिए |
हाँ |
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आगे या पीछे |
हाँ |
उत्पाद की विशेषता:
1. अंदर और बाहर बहुत मजबूत निर्माण. बाहरी खोल अच्छी तरह से बनाया गया है और M4 शिकंजा माउंट करने के लिए उत्कृष्ट पहुंच है.
2. डबल बॉल लेयरिंग और ब्रश में कार्बन पैड का निर्माण होता है, यहां तक कि अधिकतम भार के तहत भी, सुपर शांत और चिकनी ऑपरेशन और लंबे समय तक चलने वाला जीवन।
3. मोटर माइक्रो-टर्बाइन कीड़ा के साथ गियर डीसी मोटर है, आप मोटर रोटेशन (सीडब्ल्यू / सीसीडब्ल्यू) को बदलने के लिए वायरिंग कनेक्शन बदल सकते हैं;
4टर्बो वर्म गियर वाली मोटर स्व-बंदी वाली, अर्थात बिना विद्युत के मोटर के मामले में, आउटपुट अक्ष स्थिर है, स्व-बंदी वाली;
5. मोटर शाफ्ट के साथ ऊर्ध्वाधर रूप से व्यवस्थित रिड्यूसर आउटपुट शाफ्ट, सामान्य गियर मोटर की तुलना में अपेक्षाकृत कम, पूरे मोटर आउटपुट शाफ्ट,व्यापक रूप से स्थापित किया जा करने के लिए इस्तेमाल किया आयाम आवश्यकताओं को सख्ती से अवसर.
उत्पाद के फायदे
परिभाषा: गियर कम करने वाली मोटर साधारण डीसी मोटर पर आधारित है और एक मिलान गियर कम करने वाली मशीन से लैस है।
विशेषताएं: छोटे आकार, उच्च शक्ति, कम शोर लंबे जीवन
कार्यः कम गति, अधिक टोक़, स्व-लॉकिंग प्रदान करें।
लाभ: स्थान को सरल बनाना, टोक़ बढ़ाना, रफ्तार आरपीएम को कम करना।
महत्वपूर्ण नोट्स
1मोटर्स को स्टॉल टॉर्क की सीमा से अधिक इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।
2. कृपया उत्पाद के इनपुट वोल्टेज के अनुसार बिजली की आपूर्ति (DC: 2V/24V) उचित रूप से चुनें.
3भार टोक़ = नाममात्र टोक़; भार वेग = नाममात्र वेग जब भार टोक़ नाममात्र टोक़ के बराबर हो; यदि वास्तविक भार नाममात्र भार से अधिक हो,वास्तविक आउटपुट गति को तदनुसार कम किया जाना चाहिए.
4मॉडल का चयन करते समय नामित टोक़ का उल्लेख करने की सिफारिश की जाती है।
5स्टॉल टॉर्क की सीमा के करीब/अधिक होने पर आंतरिक घटकों को क्षति हो सकती है।
6मोटर की गति को कम करने से आउटपुट टॉर्क में कमी आएगी।
7मोटर के संचालन के दौरान लगभग 40 डीबी शोर होगा, जो गति के परिवर्तन के साथ थोड़ा भिन्न हो सकता है।
कमी अनुपात आउटपुट टोक़ निर्धारित करता है! बड़ा कमी अनुपात, अधिक टोक़ और कम गति है! (यह गति समायोजन नहीं है कि निर्धारित करता है यदि आप गति को कम,टॉर्क तदनुसार कम हो जाएगा)
