Silnik z przekładnią prądu stałego FT-37RGM500 do grilla obrotowego

Silnik z przekładnią DC FT-37RGM500 do grilla obrotowego

1. Bardzo solidna konstrukcja wewnątrz i na zewnątrz. Zewnętrzna obudowa jest dobrze wykonana i zapewnia doskonały dostęp do śrub montażowych M3.

2. Podwójne łożyska kulkowe i szczotki z węglem, nawet przy maksymalnym obciążeniu, super cicha i płynna praca oraz znacznie dłuższa żywotność.

3. Silnik jest silnikiem DC z przekładnią, z pełną stalową przekładnią lub spiekiem metalowo-proszkowym, można zmienić połączenie przewodów, aby zmienić kierunek obrotu silnika (CW / CCW);

4.

Zmodyfikowany model silnika z przekładnią przyjmuje strukturę kołową o prostych zębach, o wysokiej wydajności, dużym momencie obrotowym, długiej żywotności i cichej pracy.5. Wał wyjściowy reduktora jest ustawiony pionowo względem wału silnika, cały wał wyjściowy silnika jest stosunkowo krótki w porównaniu do ogólnego silnika z przekładnią, szeroko stosowany do instalacji w miejscach o ścisłych wymaganiach wymiarowych.

Zalety produktu

Definicja: Silnik z przekładnią redukcyjną jest oparty na zwykłym silniku DC i wyposażony w dopasowany reduktor.

Cechy: Mały rozmiar, wysoka wytrzymałość, niski poziom hałasu, długa żywotność

Funkcja: Zapewnia niższą prędkość, większy moment obrotowy.

Zaleta: Uproszczenie przestrzeni, zwiększenie momentu obrotowego, zmniejszenie prędkości obrotowej.

Ważne uwagi

1. Silniki nie mogą być używane poza limitem momentu obrotowego przy zablokowaniu.

2. Proszę rozsądnie wybrać zasilacz (DC: 12V/24V) zgodnie z napięciem wejściowym produktu.

3. Moment obrotowy obciążenia = moment obrotowy znamionowy; prędkość obciążenia = prędkość znamionowa, gdy moment obrotowy obciążenia jest równy momentowi obrotowemu znamionowemu; jeśli rzeczywiste obciążenie przekracza obciążenie znamionowe, rzeczywista prędkość wyjściowa powinna być odpowiednio zmniejszona.

4. Zaleca się odniesienie do momentu obrotowego znamionowego przy wyborze modelu.

5. Uszkodzenie elementów wewnętrznych może nastąpić przy zbliżaniu się do/przekraczaniu limitu momentu obrotowego przy zablokowaniu.

6. Zmniejszenie prędkości silnika spowoduje zmniejszenie momentu obrotowego.

7. Podczas pracy silnika będzie występował hałas o około 50 dB, który może się nieznacznie różnić w zależności od zmiany prędkości.

Współczynnik redukcji określa moment obrotowy wyjściowy! Im większy współczynnik redukcji, tym większy moment obrotowy i niższa prędkość! (To nie regulacja prędkości decyduje o tym, że obniżając prędkość, moment obrotowy odpowiednio się zmniejszy).

Standardowy karton eksportowy i

Czas wysyłki:DHL: 3-5 dni roboczych;

UPS: 5-7 dni roboczych;

TNT: 5-7 dni roboczych;

FedEx: 7-9 dni roboczych;

EMS: 12-15 dni roboczych; Chiny

Post: Zależy od kraju wysyłki;

Morze: Zależy od kraju wysyłki

FAQ

P:1. Jakie rodzaje silników możecie dostarczyć?

O: Obecnie dostarczamy głównie silniki prądu stałego z magnesami trwałymi (w tym silniki wibracyjne, silniki prądu stałego niskiego napięcia i silniki prądu stałego wysokiego napięcia) o średnicy od 6 do 80 mm, a także silniki z przekładnią o średnicy od 10 do 80 mm.

P:2. Czy możecie przesłać mi cennik?

O: Wszystkie nasze silniki są dostosowywane do różnych wymagań, takich jak żywotność, hałas, napięcie i wał itp. Cena również różni się w zależności od rocznej ilości. Dlatego bardzo trudno nam podać cennik. Jeśli możesz podzielić się swoimi szczegółowymi wymaganiami i roczną ilością, zobaczymy, jaką ofertę możemy przedstawić.

P:3. Jaki jest czas realizacji standardowego zamówienia?

O: Dla zamówień standardowy czas realizacji wynosi 35-40 dni i może być krótszy lub dłuższy w zależności od modelu, okresu i ilości.

P:4. Czy jest możliwe opracowanie nowych silników, jeśli możemy ponieść koszty oprzyrządowania?

O: Tak. Uprzejmie prosimy o udostępnienie szczegółowych wymagań, takich jak wydajność, rozmiar, roczna ilość, docelowa cena itp. Następnie dokonamy oceny, aby sprawdzić, czy możemy to zorganizować, czy nie.

P:5. Czy mogę otrzymać próbkę?

O: To zależy. Jeśli tylko kilka próbek do użytku osobistego lub wymiany, obawiam się, że będzie nam trudno je dostarczyć, ponieważ wszystkie nasze silniki są wykonane na zamówienie i nie ma ich w magazynie, jeśli nie ma dalszych potrzeb. Jeśli tylko testowanie próbek przed oficjalnym zamówieniem i nasze MOQ, cena i inne warunki są akceptowalne, chętnie dostarczymy próbki.